In questo articolo consideriamo la settima generazione di Ford Falcon (FG-X) dopo il restyling, prodotta dal 2013 al 2016. Qui troverai gli schemi delle scatole dei fusibili del Ford Falcon 2013, 2014, 2015 e 2016 , ottenere informazioni su la posizione dei pannelli dei fusibili all’interno dell’auto e scoprire l’assegnazione di ciascun fusibile (disposizione dei fusibili) e relè.
Disposizione dei fusibili Ford Falcon 2013-2016
Il fusibile per l’accendisigari (presa di corrente) della Ford Falcon è il fusibile №15 nella scatola dei fusibili del cruscotto.
Scatola dei fusibili dell’abitacolo
Posizione della scatola dei fusibili
Si trova dietro il pannello laterale del conducente.
Schema della scatola dei fusibili
Inserzioni pubblicitarie
Assegnazione di fusibili e relè nell’abitacolo
| No. | Amplificatori | Colore | Circuiti protetti | cono |
|---|---|---|---|---|
| uno | dieci | rosso | Interruttore indicatori / modulo di memoria (sedile) | Accensione |
| 2 | quindici | Blu | Driver bobina (6 e 8 cilindri) | Accensione |
| 3 | 7.5 | Marrone | Airbag | Accensione |
| quattro | quindici | Blu | Luci di retromarcia, Assistenza al parcheggio | Accensione |
| cinque | dieci | rosso | ASN/ABS | Accensione |
| 6 | cinque | abbronzante | IL SUO | Accensione |
| 7 | quindici | Blu | Luci di stop, (PCM) | Accensione |
| otto | quindici | Blu | Luci accese tutto il giorno | Accensione |
| nove | dieci | rosso | Trasmissione | Accensione |
| dieci | venti | Giallo | Pompa lavavetri | Accessorio |
| undici | – | – | Non usato | – |
| 12 | – | – | Non usato | – |
| 13 | – | – | Non usato | – |
| quattordici | dieci | rosso | Cellulare | Accessorio |
| quindici | venti | Giallo | Spina | Accessorio |
| sedici | venti | Giallo | Amplificatore | Batteria |
| 17 | quindici | Blu | Luci lampeggianti/di emergenza | Batteria |
| diciotto | quindici | Blu | Cambio (I4) | Batteria |
| diciannove | 7.5 | Marrone | Specchietti elettrici, relè sbrinatore posteriore, specchietto elettrocromatico | Accessorio |
| venti | dieci | rosso | Modulo di controllo del corpo | Accessorio |
| 21 | 7.5 | Marrone | Cellulare | Batteria |
| 22 | venti | Giallo | Serrature per porte | Batteria |
| 23 | quindici | Blu | Luci posteriori / di parcheggio, interruttori luci, display, gruppo, centro di controllo interno | Batteria -Relè di coda |
| 24 | cinque | abbronzante | Modulo di controllo del corpo / SDLC | Batteria |
| 25 | quindici | Blu | Benzina: illuminazione interna, sensore solare, cambio marcia (sequenziale sportivo), sensore pioggiaEcoLPi: circuito risparmio batteria BCM (preaccensione PCM, fusibile FEED 40 e 41) | Batteria / Risparmio batteria |
| 26 | trenta | verde | trailer | Batteria |
| 27 | dieci | rosso | HIM, allarme, connettore diagnostico | Batteria |
| 28 | quindici | Blu | Centro di controllo interno, display | Batteria |
| 29 | dieci | rosso | Quadro strumenti, modulo di controllo carrozzeria | Accensione |
| trenta | quindici | Blu | Iniettori (benzina) (6 e 8 cilindri) | Accensione |
| 31 | trenta | Rosa | Alzacristalli elettrici anteriori | Batteria, relè finestra commutato BCM |
| 32 | trenta | Rosa | Alzacristalli elettrici posteriori | |
| 33 | trenta | Rosa | Sedili elettrici | Batteria |
| 34 | – | – | Non usato | – |
| 35 | – | – | Non usato | – |
| 36 | – | – | Non usato | – |
| 37 | – | – | Non usato | – |
| 38 | – | – | Non usato | – |
| 39 | – | – | Non usato | – |
| Fusibili aggiuntivi – situati sopra la scatola dei fusibili del cruscotto (solo EcoLPi) | ||||
| 40 | dieci | rosso | Illuminazione interna, sensore solare, cambio (sequenziale sportivo) – EcoLPi, sensore pioggia | Batteria / Risparmio batteria |
| 41 | cinque | abbronzante | Sensore livello serbatoio carburante – EcoLPi | Batteria / Risparmio batteria |
| Passaggio | ||||
| R1 | – | bianca | Accensione | Accensione |
| R2 | – | bianca | Alzacristalli elettrici | BCM commutato |
| R3 | – | bianca | Accessorio | Accessorio |
| R4 | – | Nero | Luci posteriori | Interruttore della luce |
Scatola dei fusibili del vano motore
Posizione della scatola dei fusibili
Inserzioni pubblicitarie
Schemi della scatola dei fusibili
6 cilindri benzina
Assegnazione fusibili e relè nel vano motore (benzina 6 cilindri)
| No. | Amplificatori | Colore | Circuiti protetti |
|---|---|---|---|
| F1 | 200 | Nero – fusibile integrato | Principale |
| F2 | cinquanta | Nero – fusibile integrato | Batte 1 |
| F3 | cinquanta | Nero – fusibile integrato | Batte 2 |
| F4 | 40 | Nero – fusibile integrato | Batte 3 |
| F5 | cinquanta | Nero – fusibile integrato | ita |
| F6 | 60 | Nero – fusibile integrato | Accensione |
| F7 | 40 | Nero – fusibile integrato | Retroilluminazione (disappannamento) |
| F8 | trenta | verde | CEE (PCM), IMCC, VCT |
| F9 | venti | Giallo | lui va |
| F10 | – | – | Non usato |
| F11 | quindici | Blu | Compressore aria condizionata |
| F12 | cinque | abbronzante | PAC CEE (PCM) |
| F13 | 25 | Naturale | Tergicristalli anteriori |
| F14 | – | – | – |
| F15 | 25 | Naturale | Fari – Lampade per proiettori (Basso) |
| FA 16 | cinque | abbronzante | Gruppo |
| F17 | quindici | Blu | clacson |
| F18 | trenta | verde | Carburante |
| F19 | venti | Giallo | Fendinebbia |
| F20 | venti | Giallo | Interruttore di accensione, alternatore, bobina relè, ventola, accensione, accessorio |
| F21 | venti | Giallo | Faro – In alto – A destra |
| F22 | venti | Giallo | Faro – Su – Sinistra |
| F23 | quindici | Blu | Trasmissione (batteria) |
| F24 | quindici | Blu | Lampe frontale — Low/High-Proiettore-RH |
| F25 | quindici | Blu | Lampe frontale — Low/High-Proiettore-LH |
| F26 | 40 | verde | Ventola 1 |
| F27 | trenta | Rosa | Ingresso |
| F28 | 40 | verde | Ventilatore – Aria condizionata |
| F29 | trenta | Rosa | ABS 2 DSC2 (DSC VR) |
| F30 | 40 | verde | ABS1 DSC1 (DSC MR) |
| F31 | 40 | verde | Ventola 2 |
| F32 | 40 | verde | Accessorio |
| Passaggio | |||
| uno | Nero | Proiettore (proiettore) – Continua con Alto (LH) | |
| 2 | Nero | Proiettore (proiettore) – Continua con Alto (RH) | |
| 3 | bianca | CEE (PCM) | |
| quattro | bianca | Retroilluminazione (disappannamento) | |
| cinque | verde | Ventola 2 | |
| 6 | Nero | Carburante | |
| 7 | Nero | clacson | |
| nove | Nero | WAC (Compressore Aria Condizionata) | |
| dieci | bianca | Ventola 3 | |
| undici | bianca | Ventola 1 | |
| 12 | bianca | Faro (in basso) | |
| 13 | bianca | Faro (alto) | |
| quattordici | Nero | Ingresso | |
| sedici | Nero | Nebbia | |
| R18 | Nero | Luci di retromarcia (cambio automatico a 6 marce) situate nella parte anteriore della scatola dei fusibili del vano motore nel vano motore |
|
| Diodo | |||
| quindici | Nero | CEE (PCM) | |
| 17 | Nero | Ingresso | |
| Resistenza | |||
| otto | verde | Ingresso |
EcoLPi
Inserzioni pubblicitarie
Assegnazione fusibili e relè nel vano motore (EcoLPi)
| No. | Amplificatori | Colore | Circuiti protetti |
|---|---|---|---|
| F1 | 200 | Nero – fusibile integrato | Principale |
| F2 | cinquanta | Nero – fusibile integrato | Batte 1 |
| F3 | cinquanta | Nero – fusibile integrato | Batte 2 |
| F4 | 40 | Nero – fusibile integrato | Batte 3 |
| F5 | cinquanta | Nero – fusibile integrato | ita |
| F6 | 60 | Nero – fusibile integrato | Accensione |
| F7 | 40 | Nero – fusibile integrato | Retroilluminazione (disappannamento) |
| F8 | trenta | verde | EEC (PCM), bobine relè GPL, relè bypass GPL e alimentazione pompa a getto, IMCC, VCT |
| F9 | venti | Giallo | lui va |
| F10 | venti | Giallo | Iniettore, modulo GPL (motore GPL) |
| F11 | quindici | Blu | Compressore aria condizionata |
| F12 | cinque | abbronzante | Modulo CEE (PCM) e GPL KAP |
| F13 | 25 | Naturale | Tergicristalli anteriori |
| F14 | – | – | – |
| F15 | 25 | Naturale | Fari – Lampade per proiettori (Basso) |
| FA 16 | cinque | abbronzante | Gruppo |
| F17 | quindici | Blu | clacson |
| F18 | venti | Giallo | Carburante (GPL) |
| F19 | venti | Giallo | Fendinebbia |
| F20 | venti | Giallo | Interruttore di accensione, alternatore, bobina relè, ventola, accensione, accessorio |
| F21 | venti | Giallo | Faro – In alto – A destra |
| F22 | venti | Giallo | Faro – Su – Sinistra |
| F23 | quindici | Blu | Trasmissione (batteria) |
| F24 | quindici | Blu | Lampada frontale – Bassa / Alta – Proiettore-RH |
| F25 | quindici | Blu | Lampada frontale – Bassa / Alta – Proiettore-LH |
| F26 | 40 | verde | Ventola 1 |
| F27 | trenta | Rosa | Ingresso |
| F28 | 40 | verde | Ventilatore – Aria condizionata |
| F29 | trenta | Rosa | ABS 2 DSC2 (DSC VR) |
| F30 | 40 | verde | ABS1 DSC1 (DSC MR) |
| F31 | 40 | verde | Ventola 2 |
| F32 | 40 | verde | Accessorio |
| Passaggio | |||
| uno | – | Nero | Proiettore (proiettore) – Continua con Alto (LH) |
| 2 | – | Nero | Proiettore (proiettore) – Continua con Alto (RH) |
| 3 | – | bianca | CEE (PCM) (motore GPL) |
| quattro | – | bianca | Retroilluminazione (disappannamento) |
| cinque | – | verde | Ventola 2 |
| 6 | – | Nero | Carburante |
| 7 | – | Nero | clacson |
| nove | – | Nero | WAC (Compressore Aria Condizionata) |
| dieci | – | bianca | Ventola 3 |
| undici | – | bianca | Ventola 1 |
| 12 | – | bianca | Faro (in basso) |
| 13 | – | bianca | Faro (alto) |
| quattordici | – | Nero | Ingresso |
| sedici | – | Nero | Nebbia |
| Diodo | |||
| quindici | – | Nero | CEE (PCM) |
| 17 | – | Nero | Ingresso |
| Resistenza | |||
| otto | – | verde | Ingresso |
| Fusibili e relè aggiuntivi situati accanto al modulo di controllo powertrain (PCM) nel vano motore | |||
| GPL1 | – | Nero | Solenoide pompa getto serbatoio carburante (solo Ute) |
| GPL2 | – | Nero | Solenoide di blocco del serbatoio del carburante |
| GPL3 | – | Nero | Luci di retromarcia |
| GPL 4A | – | – | Non usato |
| GPL 4B | dieci | rosso | Bobine relè (blocco, bypass e pompa a getto) Solenoidi – Bypass e pompa a getto (motore a GPL) |
| GPL5 | – | Nero | Solenoide di bypass del regolatore |
| GPL6 | – | Nero | Solenoide di blocco del regolatore |
Inserzioni pubblicitarie
EcoBoost l4
Assegnazione di fusibili e relè nel vano motore (EcoBoost I4)
| No. | Amplificatori | Colore | Circuiti protetti |
|---|---|---|---|
| F1 | 200 | Nero – fusibile integrato | Principale |
| F2 | cinquanta | Nero – fusibile integrato | Batte 1 |
| F3 | cinquanta | Nero – fusibile integrato | Batte 2 |
| F4 | 40 | Nero – fusibile integrato | Batte 3 |
| F5 | cinquanta | Nero – fusibile integrato | ita |
| F6 | 60 | Nero – fusibile integrato | Accensione |
| F7 | 40 | Nero – fusibile integrato | Retroilluminazione (disappannamento) |
| F8 | trenta | verde | Bobina relè VPWR 1 (ECM, EEC) (WAC e pompa carburante) |
| F9 | venti | Giallo | VPWR 2, HEGO, UEGO, Spurgo Cannister, Tl VCT (Aspirazione e Scarico) |
| F10 | quindici | Blu | VPWR 4 |
| F11 | quindici | Blu | Compressore aria condizionata |
| F12 | cinque | abbronzante | PAC CEE (ECM) |
| F13 | 25 | Naturale | Tergicristalli anteriori |
| F14 | – | – | – |
| F15 | 25 | Naturale | Fari – Lampade per proiettori (Basso) |
| FA 16 | cinque | abbronzante | Gruppo |
| F17 | quindici | Blu | clacson |
| F18 | trenta | verde | Carburante |
| F19 | venti | Giallo | Fendinebbia (se in dotazione) |
| F20 | venti | Giallo | Interruttore di accensione, alternatore, bobina relè, ventola, accensione, accessorio |
| F21 | venti | Giallo | Faro – In alto – A destra |
| F22 | venti | Giallo | Faro – Su – Sinistra |
| F23 | quindici | Blu | VPWR 3 – VRVS, ECBV (elettrovalvola di regolazione del vuoto, valvola di bypass elettronica del compressore) |
| F24 | quindici | Blu | Lampada frontale – Bassa / Alta – Proiettore-RH |
| F25 | quindici | Blu | Lampada frontale – Bassa / Alta – Proiettore-LH |
| F26 | – | – | Non usato |
| F27 | trenta | Rosa | Ingresso |
| F28 | 40 | verde | Ventilatore – Aria condizionata |
| F29 | trenta | Rosa | ABS 2 DSC2 (DSC VR) |
| F30 | 40 | verde | ABS1 DSC1 (DSC MR) |
| F31 | – | – | Non usato |
| F32 | 40 | verde | Accessorio |
| F33 | 80 | – | Ventola di raffreddamento del motore (fusibile midi) |
| Passaggio | |||
| uno | – | Nero | Proiettore (proiettore) – Continua con Alto (LH) |
| 2 | – | Nero | Proiettore (proiettore) – Continua con Alto (RH) |
| 3 | – | bianca | CEE (ECM/PCM) |
| quattro | – | bianca | Retroilluminazione (disappannamento) |
| cinque | – | – | Non usato |
| 6 | – | Nero | Carburante |
| 7 | – | Nero | clacson |
| nove | – | Nero | WAC (Compressore Aria Condizionata) |
| dieci | – | – | Non usato |
| undici | – | – | Non usato |
| 12 | – | bianca | Faro (in basso) |
| 13 | – | bianca | Faro (alto) |
| quattordici | – | Nero | Ingresso |
| sedici | – | Nero | Nebbia |
| R18 | – | Nero | Luci di retromarcia (cambio automatico a 6 rapporti) |
| Diodo | |||
| quindici | – | Nero | CEE (ECM/PCM) |
| 17 | – | Nero | Ingresso |
| Resistenza | |||
| otto | – | verde | Ingresso |
V8
Inserzioni pubblicitarie
Assegnazione di fusibili e relè nel vano motore (V8)
| No. | Amplificatori | Colore | Circuiti protetti |
|---|---|---|---|
| F1 | 200 | Nero – fusibile integrato | Principale |
| F2 | cinquanta | Nero – fusibile integrato | Batte 1 |
| F3 | cinquanta | Nero – fusibile integrato | Batte 2 |
| F4 | 40 | Nero – fusibile integrato | Motore V8 di avviamento |
| F5 | cinquanta | Nero – fusibile integrato | ita |
| F6 | 60 | Nero – fusibile integrato | Accensione |
| F7 | 40 | Nero – fusibile integrato | Retroilluminazione (disappannamento) |
| F8 | trenta | verde | CEE (PCM), IMCC, VCT |
| F9 | venti | Giallo | lui va |
| F10 | – | – | Non usato |
| F11 | quindici | Blu | Compressore aria condizionata |
| F12 | cinque | abbronzante | PAC CEE (PCM) |
| F13 | 25 | Naturale | Tergicristalli anteriori |
| F14 | – | – | Non usato |
| F15 | 25 | Naturale | Fari – Lampade per proiettori (Basso) |
| FA 16 | cinque | abbronzante | Gruppo |
| F17 | quindici | Blu | clacson |
| F18 | trenta | verde | Carburante |
| F19 | venti | Giallo | Fendinebbia |
| F20 | venti | Giallo | Interruttore di accensione, alternatore, bobina relè, ventola, accensione, accessorio |
| F21 | venti | Giallo | Faro – In alto – A destra |
| F22 | venti | Giallo | Faro – Su – Sinistra |
| F23 | quindici | Blu | Trasmissione (batteria) |
| F24 | quindici | Blu | Lampe frontale — Low/High-Proiettore-RH |
| F25 | quindici | Blu | Lampe frontale — Low/High-Proiettore-LH |
| F26 | – | – | – |
| F27 | trenta | Rosa | Motore Batt 3 V8 |
| F28 | 40 | verde | Ventilatore – Aria condizionata |
| F29 | trenta | Rosa | ABS 2 DSC2 (DSC VR) |
| F30 | 40 | verde | ABS 1 DSC1 (DSC MR) |
| F31 | – | – | – |
| F32 | 40 | verde | Accessorio |
| F33 | 80 | – | Ventola di raffreddamento del motore Motore V8 |
| Passaggio | |||
| uno | – | Nero | Proiettore (proiettore) – Continua con Alto (LH) |
| 2 | – | Nero | Proiettore (proiettore) – Continua con Alto (RH) |
| 3 | – | bianca | CEE (PCM) |
| quattro | – | bianca | Retroilluminazione (disappannamento) |
| cinque | – | – | – |
| 6 | – | Nero | Carburante |
| 7 | – | Nero | clacson |
| nove | – | Nero | WAC (Compressore Aria Condizionata) |
| dieci | – | – | – |
| undici | – | bianca | Motore V8 di avviamento |
| 12 | – | bianca | Faro (in basso) |
| 13 | – | bianca | Faro (alto) |
| quattordici | – | – | – |
| sedici | – | Nero | Nebbia |
| R18 | – | Nero | Luci di retromarcia (cambio automatico a 6 rapporti). Situato davanti alla scatola dei fusibili del vano motore nel vano motore |
| Diodo | |||
| quindici | – | Nero | CEE (PCM) |
| 17 | – | Nero | Ingresso |
| Resistenza | |||
| otto | – | verde | Ingresso |