In questo articolo, prendiamo in considerazione la Holden Barina di sesta generazione (TM; pre-facelift), prodotta dal 2012 al 2016. Qui troverete gli schemi delle scatole dei fusibili della Holden Barina 2012, 2013, 2014, 2015 e 2016, otterrete informazioni sulla posizione dei pannelli dei fusibili all’interno dell’auto e apprenderete l’assegnazione di ciascun fusibile (layout dei fusibili) e dei relè.
Disposizione dei fusibili Holden Barina (TM) 2012-2016
Scatola dei fusibili dell’abitacolo passeggeri
Posizione della scatola dei fusibili
La scatola dei fusibili interna si trova nel vano portaoggetti. Per rimuovere il coperchio: aprire il vano portaoggetti; tirare verso l’alto il bordo inferiore del coperchio.
Schema della scatola dei fusibili
Assegnazione dei fusibili nel vano portaoggetti
| Numero | Amplificatori | Funzione |
|---|---|---|
| Formula 1 | 40A | 2014-2016: PTC1 |
| La F2 | 60A | 2014-2016: PTC2 |
| La F3 | 20A | PWR WNDW EXP DRV |
| F4 | 30A | 2014-2016: CONV. DCDC |
| La F5 | 20A | BCM1 |
| F6 | 20A | BCM2 |
| F7 | 30A | BCM3 |
| F8 | 30A | BCM4 |
| F9 | 25A | BCM5 |
| F10 | 20A | BCM6 |
| F11 | 20A | BCM7 |
| F12 | 30A | BCM8 |
| F13 | RICAMBIO | |
| F14 | 10A | L/PORTELLO |
| F15 | 10A | AIRBAG |
| F16 | 15A | Contenuti scaricabili |
| F17 | 2A | Disabilità |
| F18 | 10A | Riscaldamento, ventilazione e condizionamento (HVAC) |
| F19 | 10A | CHEVYSTAR |
| F20 | 10A | 2014-2016: VLBS / FCA / LDW |
| F21 | 20A | RIMORCHIO |
| F22 | 15A | AUDIO |
| F23 | 5A | 2014-2016: PIOGGIA SNSR |
| F24 | 10A | DIC/URPA |
| F25 | 10A | 2014-2016: ONSTAR |
| F26 | 10A | IPC |
| F27 | 10A | AIRBAG RUN/MANOVELLA |
| F28 | 10A | IPC AOS |
| F29 | 7.5A | 2014-2016: FRIZIONE SW |
| F30 | 10A | FARO ANTERIORE ALC |
| F31 | RICAMBIO | |
| F32 | 10A | Riscaldamento, ventilazione e condizionamento (HVAC) |
| F33 | 2A | MOLLA DELL’OROLOGIO |
| F34 | 10A | FUNZIONAMENTO DEL RIMORCHIO/MANOVELLA |
| F35 | 25A | PWR WNDW FRONT |
| F36 | 25A | PWR WNDW POSTERIORE |
| F37 | 20A | RICAMBIO |
| F38 | 20A | SIGARO APO |
| F39 | 10A | TETTO APRIBILE |
| F40 | 10A | RICAMBIO |
| Relè | ||
| R1 | RICAMBIO | |
| R2 | RICAMBIO | |
| R3 | RELÈ L/GATE | |
| R4 | RICAMBIO | |
| R5 | CORRERE A RELÈ | |
| R6 | RAP/ACCESSO |
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Scatola dei fusibili del vano motore
Posizione della scatola dei fusibili
Sollevare verso l’alto e rimuovere il coperchio.
Schema della scatola dei fusibili
Assegnazione dei fusibili nel vano motore
| Numero | Amplificatori | Funzione |
|---|---|---|
| Formula 1 | 30A | VALVOLA ABS |
| La F2 | 20A | TETTO APRIBILE |
| La F3 | 25A | RICAMBIO |
| F4 | 20A | TERGICRISTALLO POSTERIORE |
| La F5 | 5A | RVC |
| F6 | 5A | OLIO ABS |
| F7 | 5A | AOS/ROS |
| F8 | 75A | OSRVM |
| F9 | 20A | RICAMBIO |
| F10 | 30A | RR WDW DISINFEZIONE |
| F11 | 15A | RICAMBIO |
| F12 | 75A | OSRVM HTD |
| F13 | 25A | SEDILE ANTERIORE RISCALDATO |
| F14 | 20A | FSCM 1 |
| F15 | 10A | CARBURANTE FLESSIBILE |
| F16 | 10A | RONDELLA |
| F17 | 20A | POMPA DEL CARBURANTE |
| F18 | 10A | ECM 5 |
| F19 | 10A | 2012-2014: FSCM 2 2015-2016: FSCM 2 / LIVELLAMENTO |
| F20 | 10A | Medicina Tradizionale Cinese |
| F21 | 10A | ECM 1 |
| F22 | 10A | BOBINA |
| F23 | 10A | ECM4 |
| F24 | 10A | ECM3 |
| F25 | 20A | ECM2 |
| F26 | 15A | INIETTORE / BOBINA IG |
| F27 | 15A | ECM |
| F28 | 10A | FRIZIONE AC |
| F29 | 15A | Medicina Tradizionale Cinese |
| F30 | 15A | CORNO |
| F31 | 10A | NEBBIA FRT |
| F32 | 10A | ABBAGLIANTI SINISTRI |
| F33 | 10A | ABBAGLIANTI DESTRO |
| FU1 | 40A | POMPA ABS |
| FU2 | 30A | TERGICRISTALLO FRT |
| FU3 | 40A | SOFFIATORE |
| FU4 | 30A | IEC RUN/CRANK |
| FU5 | 30A | RICAMBIO |
| FU6 | 40A | VENTOLA DI RAFFREDDAMENTO K5 |
| FU7 | 30A | VENTOLA DI RAFFREDDAMENTO K4 |
| FU8 | 20A | Vicepresidente esecutivo |
| FU9 | 25A | INIZIO |
| Relè | ||
| R1 | TERGICRISTALLO FRT CONT | |
| R2 | VELOCITÀ TERGICRISTALLO FRT | |
| R3 | RR DISINFEZIONE | |
| R4 | ESEGUIRE/AVVIARE | |
| R5 | RICAMBIO | |
| R6 | POMPA DEL CARBURANTE | |
| R8 | VENTOLA DI RAFFREDDAMENTO K3 | |
| R9 | P/T | |
| R10 | INIZIO | |
| R11 | FRIZIONE AC | |
| R12 | ABBAGLIANTI | |
| R13 | VENTOLA DI RAFFREDDAMENTO K1 |