Schemi della scatola dei fusibili Honda Clarity hybride rechargeable / électrique (2017-2019..)

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La berlina di lusso di medie dimensioni Honda Clarity è disponibile dal 2017 ad oggi. In questo articolo troverai gli schemi delle scatole dei fusibili  dell’Honda Clarity Plug-in Hybrid/Electric 2017, 2018 e 2019  , ottieni informazioni sulla posizione dei pannelli dei fusibili all’interno dell’auto e approfondisci l’assegnazione di ciascun fusibile. (disposizione dei fusibili).

Disposizione fusibili Honda Clarity plug-in ibrido/elettrico 2017-2019…

I fusibili per l’accendisigari (presa di corrente) della Honda Clarity  sono i fusibili n. 10 e n. 29 nella scatola dei fusibili A del cruscotto.

Posizione della scatola dei fusibili

Scatole portafusibili abitacolo

Scatola dei fusibili A:
situata sotto il cruscotto

Scatola dei fusibili B:
situata sotto la scatola dei fusibili A

Scatola dei fusibili C:
situata sul lato destro della scatola dei fusibili B

Scatola fusibili D:
situata all’interno del pannello esterno lato conducente driver

Scatole dei fusibili del vano motore

Posizione dei fusibili nel vano motore: Honda Clarity Plug-in Hybrid (2017, 2018, 2019 -...)

Scatola dei fusibili A:
situata vicino al serbatoio del lavacristallo

Scatola dei fusibili B
Tirare il coperchio sul terminale +, quindi rimuoverlo tirando la linguetta come mostrato

Scatola dei fusibili C (ibrida plug-in)
Situata vicino alla scatola dei fusibili B Le
posizioni dei fusibili sono indicate sul coperchio della scatola

2018, 2019

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Assegnazione dei fusibili nell’abitacolo (Scatola fusibili A)

No. Circuito protetto Amplificatori
uno CAC 7,5 A
2 – –
3 Ibrido plug-in: VB SOL 10 A
quattro INTERRUTTORE DEL MARCIA 7,5 A
cinque OPZIONE PRINCIPALE 15 A
6 OPZIONE SRS 7,5 A
7 METER 10 A
otto Ibrida plug-in: POMPA CARBURANTEElettrico: POMPA DEL CARBURANTE (ECU BATTERIA) 15 A 

7,5 A
nove OPZIONE 7,5 A
dieci PREMIO CTR ACC 20 A
undici – –
12 SERRATURA PORTA LATERALE R 10 A
13 L SBLOCCO PORTA LATERALE 10 A
quattordici RR LP/W 20 A
quindici AS P/W 20 A
sedici SERRATURA 20 A
17 P-DRV 7,5 A
diciotto – –
diciannove LAVATRICE 15 A
21 ACG 7,5 A
22 DRL 7,5 A
23 – 10 A
24 FOTOCAMERA CON SENSORE FR 5 A
25 SERRATURA DR 10 A
26 SBLOCCO PORTA LATERALE R 10 A
27 RR RP/W 20 A
28 DR P / W 20 A
29 PRESA ACC FR 20 A
trenta LUCE INTERIORE 7,5 A
31 DR P/SEAT REC 20 A
32 SEDILE ANTERIORE RISCALDATO 20 A
33 DR P/SEAT SLI 20 A
34 ABS / VSA 7,5 A
35 SRS 10 A
36 – –
37 ATTO DI COPERTINA 10 A
38 SERRATURA LATERALE L 10 A
39 SBLOCCO DELLA PORTA DR 10 A

Assegnazione dei fusibili nell’abitacolo (Scatola fusibili B)

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No. Circuito protetto Amplificatori
c Q. CNT (10A)
ri HR/G HI 7,5 A
e LH / L HI 7,5 A
F CIG 10 A
g RISCHIO 10 A
h IGB 15 A
è INTELLIGENTE 10 A
j ETÀ 10 A

Assegnazione dei fusibili nell’abitacolo (Fuse Box C)

No. Circuito protetto Amplificatori
K MI PIACE P / SEDILE REC (20 A)
è AS P / SEDILE SLIDE (20 A)
m ILLUMI 7,5 A
m PICCOLO 7,5 A

Assegnazione dei fusibili nell’abitacolo (Scatola fusibili D)

No. Circuito protetto Amplificatori
p COMBO (10A)
q IGMG (7,5 A)
r INTERRUTTORE DEL MARCIA 7,5 A
S P-ACT DRV 7,5 A
t – –
voi PPE (7,5 A)
V OPZIONE 7,5 A
nel ESB 7,5 A

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Disposizione dei fusibili nel vano motore (scatola fusibili A)

No. Circuito protetto Amplificatori
uno BATTERIA 175 A
2 EPS 70 A
2 ESB 40 A
2 IG PRINCIPALE (INTELLIGENTE) 30 A
2 MOTORE ABS / VSA 40 A
2 MOTORE TERGICRISTALLO 1 30 A
2 ABS/VSA FSR 40 A
2 – 30 A
3 Ibrido plug-in: Motore EWP 30 A
3 2-1 SCATOLA FUSIBILI 30 A
3 SCATOLA FUSIBILE SOTTO 3-2 30 A
3 IG PRINCIPALE 2 30 A
quattro Hybride ricaricabile: IG COIL 15 A
cinque H / L IL PRINCIPALE 15 A
6 Ibrido plug-in: EVTC 20 A
6 Elettrico: HP VLV 10 A
7 DTWP 10 A
otto Plug-in ibrido: DBW 15 A
nove VBU 10 A
dieci STOP AL FUOCO 7,5 A
undici Ibrido plug-in: IGP 15 A
12 SCATOLA FUSIBILI PRINCIPALI 1 60 A
12 SCATOLA FUSIBILE PRINCIPALE 2 40 A
12 SCATOLA FUSIBILE PRINCIPALE 3 50 A
12 H/L CIAO PRINCIPALE 30 A
12 PICCOLO PRINCIPALE 20 A
12 SCATOLA SOTTO FUSIBILE 4 (30 A)
12 – 30 A
12 MOTORE TERGICRISTALLO 2 30 A
12 – 30 A
12 – 30 A
13 MOTORE RISCALDAMENTO 40 A
quattordici SBRINAMENTO POSTERIORE 40 A
quindici – –
sedici BATT SNSR 7,5 A
17 ES EWP 15 A
diciotto A/C PRINCIPALE/DRL 10 A
diciannove ES VLV 7,5 A
venti HONK 10 A
21 SALVA 10 A
22 AUDIO 15 A
23 Ibrido plug-in: IGPS (LAF) 10 A
24 RH/B LO 7,5 A
25 LH/L LO 7,5 A
26 Ibrido plug-in: IGPS 10 A

Disposizione dei fusibili nel vano motore (scatola fusibili B)

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No. Circuito protetto Amplificatori
una Ibrido plug-in: MAIN 200 A
b Ibrido plug-in: RB MAIN 1 70 A
c Ibrido plug-in: RB MAIN 2Elettrica: SUB FUSE BOX 1 80 A
ri Hybride ricaricabile: GLOW 60 A

Allocazione dei fusibili nel vano motore (Fuse Box C (Plug-in Hybrid))

No. Circuito protetto Amplificatori
uno RFC1 30 A
2 RFC2 30 A
3 PATTI 30 A
quattro IGB RFC1 7,5 A
cinque IGB RFC2 7,5 A

 

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